Unit daya hidrolik bensin 18HP diprodhuksi dening Pencegahan Banjir Jianghe ing Changshu, China. Iki didhukung dening mesin bensin domestik 18HP, kanthi tekanan kerja maksimal 160 bar lan aliran output 40 Lpm. Unit kasebut dirancang kanggo saluran kontrol banjir, dhukungan alat hidraulik darurat, lan operasi lapangan ing njaba ruangan sing ora ana daya kothak. Kita nyedhiyakake konsultasi teknis sadurunge tuku lan dhukungan sawise adol sajrone siklus urip produk.
Minangka Changshu Jianghe Flood Prevention Products Co., Ltd., kita spesialis ing sistem tenaga hidrolik lan peralatan penyelamat darurat kanggo kontrol banjir, teknik kotamadya, lan aplikasi respon bencana.
Unit Daya Hidrolik Bensin 18HP minangka sumber tenaga hidrolik kelas lapangan kompak sing dirancang kanggo penyebaran cepet ing lingkungan darurat ing ngendi mobilitas, linuwih, lan output hidraulik sing terus-terusan dibutuhake.
Iki dirancang kanggo:
Operasi drainase darurat banjir
Sumber daya alat penyelamat hidrolik
Pangopènan kotamadya lan dhukungan teknik lapangan
Lingkungan kerja sing adoh utawa off-grid
Desain Teknik lan Pengalaman Lapangan
Unit iki dirancang adhedhasar umpan balik panyebaran lapangan saka operasi penyelamat darurat. Fitur desain utama kalebu:
Struktur rangka baja kanthi kanthong forklift lan eyelet angkat kanggo penanganan mekanik lan pemuatan kontainer
Tata letak terpadu karo kabeh sambungan hydraulic diakses saka panel ngarep kanggo lampiran selang cepet
Sirkuit hidrolik kanthi katup kontrol aliran prioritas kanggo njaga output stabil amarga beban beda-beda
Sirip pendingin sing dipasang ing sisih lan saluran ventilasi udara sing dipeksa kanggo njaga suhu lenga ing jarak operasi sajrone wektu kerja sing luwih dawa.
Sistem kasebut dibangun kanggo operasi terus-terusan ing kahanan lapangan sing ora ana daya kothak lan alat hidraulik kudu tetep fungsional ing saindhenging jendela respon darurat.
Spesifikasi Teknis
Item
Spesifikasi
Daya Engine
Domestik 18 hp
Max Tekanan Kerja
160 bar
Aliran Output
40 Lpm (Liter saben menit)
Ukuran (L × W × H)
960 × 640 × 800 mm
Kapasitas Tank Hidrolik
20 L
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
20 L
Bobot
≤ 180 kg
Cathetan
Pemeriksaa Pra-Operasi:
● Verifikasi level lenga hidrolik ing antarane tandha kaca tingal sadurunge saben wiwitan.
● Priksa selang hidrolik kanggo abrasi, kinks, utawa fitting longgar-ganti sadurunge operasi yen rusak.
Batasan Operasional:
● Aja ngluwihi tekanan kerja sing dirating 160 bar utawa operate mesin ing ndhuwur kacepetan sing diatur.
● Gunakake mung ing lingkungan ruangan utawa ruang terbuka sing duwe ventilasi apik. Karbon monoksida saka mesin bensin mbebayani ing wilayah sing ditutup.
Jadwal Maintenance:
● Ganti oli hidrolik lan saringan sawise 50 jam pisanan operasi, banjur saben 200 jam sakwise.
● Copot tangki bahan bakar lan uripake mesin nganti mandheg sadurunge panyimpenan luwih saka 30 dina kanggo nyegah gumming karburator.
Karakteristik kinerja
● Variasi aliran output sajrone ±3% ing rentang beban 0–100% ing RPM mesin konstan
● Katup relief tekanan disetel ing 160 bar, kanthi toleransi ± 5% sajrone operasi terus-terusan
● Kompatibel karo alat penyelamat hidraulik sing mbutuhake tekanan operasi 120–160 bar, kalebu pemotong, penyebar, pemutus, lan pompa submersible
● Sistem wiwitan mundur kanthi keselak otomatis, bisa diwiwiti sajrone 3 narik ing suhu sekitar ndhuwur 0 ° C
● Tingkat konsumsi bahan bakar: ≤ 2,8 L/jam ing beban penuh (160 bar / 40 Lpm) ing operasi steady-state
Packaging lan Pangiriman
Kabeh unit dikemas kanggo pengiriman laut lan darat internasional miturut standar ing ngisor iki:
Film regangan dibungkus ing awak unit kanggo nglindhungi permukaan sing dicet saka goresan nalika ngemot wadhah
Colokan plastik sing dipasang ing kabeh port hidraulik lan kopling cepet kanggo nyegah mlebu kontaminasi nalika transit
Peti kayu lapis kanthi kekandelan tembok 9mm, ditutup kanthi lengkap, kanthi dasar skid mlebu 4 arah kanggo penanganan forklift
Bantalan busa internal lan strapping kanggo ngamanake unit menyang pangkalan peti, nyegah gerakan nalika muter kapal
Tandha pengiriman ing kabeh papat sisih nuduhake: model produk, bobot reged, dimensi, lan orientasi "THIS SIDE UP"
Instruksi Operasi
Prosedur wiwitan:
Priksa level oli hidraulik—isi nganggo oli hidraulik ISO VG 46 yen ana ing ngisor tandha tengah kaca.
Priksa kabeh sambungan selang - kencengake fitting sing longgar kanthi kunci torsi nganti 35 Nm.
Bukak tutup tutup bahan bakar, setel keselak menyang posisi MULAI, lan tarik starter mundur.
Ngidini mesin dadi panas nalika nganggur 2 menit sadurunge nindakake beban hidrolik.
Sajrone Operasi:
Tansah mesin ing throttle lengkap (3600 RPM) kanggo output hydraulic dirating.
Ngawasi pengukur suhu lenga-yen ngluwihi 80°C, nyuda beban utawa ngidini pendinginan nganggur.
Aja medhot selang hidrolik nalika sistem ana ing tekanan.
Mati lan Panyimpenan:
Kurangi kacepetan mesin dadi nganggur lan mbukak nganti 1 menit sadurunge mateni kontak.
Kanggo panyimpenan luwih saka 30 dina, tambahake stabilizer bahan bakar utawa saluran tank rampung.
Simpen unit ing panggonan sing garing kanthi stopkontak hidrolik ditutup.
Kirimi pitakon kanggo penawaran cepet saka pabrikan lan tim supplier China. Kita nyedhiyakake solusi sing disesuaikan, rega langsung pabrik, lan layanan OEM kanggo peralatan kontrol banjir lan darurat.
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie.Kebijakan Privasi